Going net zero: как круизната индустрия чертае по-устойчиво бъдеще
Круизните компании се стремят към по-ефективни кораби, алтернативни горива и цифрови технологии, докато се насочват към круизи с нулеви въглеродни емисии до 2050 г.
В това издание на Фокус репортерът Деймън Емблинг посещава италианския крайбрежен град Генуа, за да разбере как круизната индустрия начертава бъдещия курс на устойчивост.
Марио Занети, президент на Costa Cruises, базирана в Генуа, разказва на Деймън за предизвикателствата пред индустрията, докато се стреми към нулева нетна печалба, включително ролята на сектора в подпомагането на увеличаването на алтернативите на традиционните морски горива.
Миналата година MSC Euribia круизен кораб завърши това, което се описва като първото пътуване в индустрията с нулеви нетни емисии на парникови газове. Цели 400 тона био-втечнен природен газ бяха закупени за символичното пътуване.
Деймън също посещава лаборатория, управлявана от технологичната компания Ecospray и Университета на Генуа, където изследователи работят върху индустриализирането на горивото клетки, които биха могли да уловят до 90% от въглеродните емисии на круизен кораб.
Чуваме от Мари-Каролин Лоран, генерален директор в Европа на Международната асоциация на круизните линии (CLIA), която подчертава важността на крайбрежно електричество, което се инсталира за включване на круизни кораби. Той позволява на корабите да намалят своите двигатели и емисиите си, докато са в пристанището.
Като се отбием в Брюксел, ние разглеждаме усилията на ЕС за намаляване на емисиите в целия морски сектор. Те включват система за търговия с емисии (ETS) – схема, която определя цена на въглеродните емисии – и морската инициатива FuelEU, която цели постепенно намаляване на зависимостта от традиционните горива от 2025 г. нататък.
